Coin des passionnés Auto / Moto

  • de toute facon on est pas des pilotes :D


    la bride sur mon s4rs (2006) est une simple butée, j'ai fais un systeme de pivot qui me permet de la remettre en une seconde.
    Le bridage d'origine est une véritable castration sur ce monster, pas plus de 5500 tr ! mais une fois débridée.......
    Mon 900 ss (1994) reste bien en dessous des 100 cv, j'ai juste mis des FCR41, une ligne tangentielle et des cones KN pour remplacer la boite a air: le comportement est different avec les FCR (a la place des mikuni d'origine) ca reste une mamie a sensations (vibrations, acceleration, look....) mais pas un foudre de guerre.
    Pour mon 900 daytona (1994) c'est pareil (stock): une enclume et les 100 poneys sont bien suffisant.

  • le décret d'application pour le CT n'a plus qu'a être signé. seule la mobilisation des motards l 'en empêche, mais aussi les élections a venir, mais un jour prochain, cela reviendra certainement pour être mis en place...

  • Et personne ne verra rien venir, comme d'hab... .

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  • je viens d'entendre à la radio que les gants normalisés seront obligatoires pour les 2 roues motorisés, scoot et motos donc avant la fin de l'année. les passagers sont aussi concernés. l'idée n'est pas idiote mais :
    ce qui est con dans cette application, c'est l'amende si tu n'en as pas lors d'un contrôle... le prix de cette amende c'est aussi le prix d'une bonne paire de gants.
    l'obligation de se présenter avec des gants neufs chez les keufs à la place du pv serait bien plus pédagogique.

  • Pour les gants, je suis entièrement d'accord, ainsi que les bottes et le blouson.


    Mais, effectivement, l'amende et le point en moins, c'est ridicule... Une idiotie française...


    Une bonne chute et le gars aura vite compris sa douleur...


    Un bon stage de formation devrait être imposé.


    Même lorsqu'il fait chaud, je porte : gants, jean ou pantalon cuir, botte, casque. C'est très chiant à porter, mais c'est ma seule protection contre les chocs, je n'ai pas des membres qui repoussent, môa.


    Et puis après tout, si le motard n'est pas équipé, c'est qu'il a été mal formé, donc il mérite sa douleur. ;] Car au permis, depuis 2013, les gants sont obligatoires pour le passer.

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  • Moi Président, je mettrais, euh...






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  • C'est sur que voire des gens sur l'autoroute en short Marcel et tong sur un R1 c'est plutôt bof à mon goût.

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  • Que ce soit sur une sportive, une routière, une Harley... on ne pilote pas dans ces conditions.


    Prends toi une mouche dans les doigts à 90km/h, ça pique... ;o


    Une tongue, elle n'est pas stable au pied et pour passer les vitesses, bonjour...


    Le tee shirt, il claque sur le dos à +100 km/h...


    Donc en cas de chute, le T-shirt protège encore moins qu'un bon blouson avec coque dorsale, gants blindés au doigts, bottes renforcées au mollets, et un jean pour les brûlures.


    C'est pour celà que je milite plus pour la Prévention que la répression. 45€ et 1 point en moins, c'est du nimportenawak...


    Tu remarqueras que la FFMC (Fédération des Motards en Colère) ne manifeste pas. En tout cas, c'est pas prévu malgré certainement infos :



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  • j'aime bien la dernière phrase ;D


    perso je fais que du vélo et ayant déjà morflé à vélo je peux vous dire que le short+t-shirt+basquets, ça fait pas du bien du tout , donc en moto, faut etre complétement inconscient d'y aller sans protection


    après je conçois très bien que ça peut etre chaud, mais bon faut ce qu'il faut , soit on est sur deux pattes à la fin du voyage soit sur 4 roues pour la fin de sa vie , la carlingue chez les motards c'est eux qui la porte sur soi


    mais bon ya des fous partout, ils apprendront sur le tas que c'est pas une bonne idée du tout à la base


    après le CT ya quand meme , meme si c'est pas la majorité, qui ont tendance à vendre des bécanes pas au top à des néophytes sur des sites comme "au bon coin" d'ailleurs c'est à cause de ça aussi que le CT est arrivé pour les autos car cellles ci se vendaient sur des parkings à la sauvage et dans tous les états


    alors c'est dommage pour ceux qui font attention à leurs bécanes car ils font attention à leurs propres vies, mais bon ya toujours des zozos qui passent au travers


    et coté vélo, là jmen suis achetée un sur le bon coin, à priori j'avais fait une bonne affaire, bah non j'ai trouvé une malversation au niveau des roues après coup, une chance quelque part que j'étais coincée sur un autre problème, sinon j'aurai eu un pb sur la route, donc bonjour les frais oO"
    suis pas prête à pédaler en automne moa, ptete l'année prochaine :rolleyes: pfffffffffffff rhaaaaaaa

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    Rainette cendrée : 138 à 20% - 7 à 40% - 2 à 41% - 4 à 42% (7 à 22% - 5 à 21% - 1 à 9 %) = 164 Moons ::daisy::
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  • Tu n'as pas retrouvé un moteur dans le pédalier ?


    Si oui, tu te l'ai fais refourgué par le Tour de France ;D


    Je penses qu'AnteaO a tout dit, mais faut voir pour qui l'on vote : ne faites pas ce que je fais sinon je mets une loi.


    Ce qui est pathétique, c'est l'amende et le point en moins è_é


    Les caisses de l'Etat sont si vides que celà ?

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  • ah j'aurai aimé trouver un moteur dans le pédalier ;D mais non X(


    bah demande à sarko il a vidé les caisses avant de partir donc aprèsles socialistes ont fait ce qu'ils ont pu pour relancer la machine, donc quand ils donnent à certains ils sont obligés de reprendre à d'autre, c'est le système des "vases communiquants"


    c'est bien connu :D

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  • Je ne suis pas d'accord avec toi anteao les gens qui roulent en short t-shirt ne doivent pas apprendre sur le tas si non l'assurance augmente pour les autres. Et ça c'est bien dommage.

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  • vii okay shala mais c'est à vous les motards de demander que l'assurance moto s'adapte , comme l'a fait l'assurance auto


    par ex moa je suis une conductrice responsable, j'ai eu un bonus de 65% et donc une réduction de mes mensualités consésquentes


    j'ai une amie elle , elle a du mal à trouver une assurance qui veut bien la prendre et quand elle trouve elle paye plein pot , sa conduite est des plus dangerous




    faut identifier les bons et les mauvais conducteurs

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  • C'est vrai que les bons conducteurs paient pour les mauvais. Il faudrait une assurance adaptée, comme pour les femmes au volant.


    Depuis, il a été inventé les voiturettes ;D

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  • Les assurances ne veulent pas de motards car en cas de crash ça coûte trop cher. Donc responsable ou non. Faut mettre la main à la poche.

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  • En collection, il ne faut une carte grise spéciale ?

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  • Non l'assurance est totalement séparée de la préfecture, la carte grise collection a aussi l'avantage de pouvoir rouler dans Paris^^ Tu peux avoir des plaques noires aussi, je vais avoir ma carte collection courant octobre.

  • C'est quel modèle ton véhicule ?

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